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第348章 横行无忌【求票】(第2页)

胡思乱想一阵儿,那边周建武重新调好计时,指示灯一个接一个的变绿。

汪大少收敛心思,轻轻轰着油门,准备进行真正的测试。

三、二、一……

轰!

三辆车如同离弦之箭一般蹿出去,这一次,汪言把油门踩得很凶。

在切进第一个弯道前,便已经领先整整一个车身。

卧槽!

汪少要干什么!

哎嘛,大兄弟你疯啦!

观众席上发出一片惊呼,大家都被汪言的作死精神震住了。

赛车场在设计的时候,每一个弯道都有理论上的最大通过速度。

外行人总觉得技术或者车子的性能才是过弯速度的核心,殊不知,科学早就将一切约束在一个明确的限度内。

现代赛车是一门大量应用数学和力学的严谨技术。

在场地赛中,用什么速度切弯、在哪个位置切进去、从哪里切出来、夹角怎么取、如何利用扰流板的下压力、如何转移前后荷载……

真想往复杂里解释,没学过高数和高等力学的人听都听不懂。

总而言之,场地赛道中,每一个弯道的最大通过速度都是固定的,只能接近,不存在超越。

越是想要接近那个极限,就需要越强的技术,以及更好的性能。

如果是在已经固定了车型的前提下,极限很好算,有经验的车手甚至可以粗估出一个大概。

比如汪言即将杀进去的第一个弯道,极限过弯速度是158公里每小时。

搁g65在上面跑,极限过弯速度不会超过100公里每小时。

而汪言呢

一脚地板油,直接踩到130公里还特么多!

周建武、黑虎、初新呼的一下站起来,冲到防护网前,紧紧盯住g65,神情紧张。

p,你稳住啊!

千万别翻……

我们要不要提前准备好救援

乌鸦嘴!好,准备着吧……

一片焦虑和担忧中,g65切进弯道。

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