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第406章 没有灯光指引，这才是真正的盲降！（第2页）

刘长健听完，没有再多说什么废话，立即关闭了飞机领航灯。

下一秒。。

这架空客a350客机直接就消失在了夜色之中。

如果不是飞机引擎的声音越来越大，估计其他人还以为飞机已经消失了呢。

“他们这是要做什么？没有机场跑道灯的引导，没有塔台管制员的指引，他们难道想凭借自己的一己之力成功迫降吗！？”阿巴斯一脸惊愕。

虽然他已经看不到空客a350客机了，但是飞机的引擎声越来越大，明显是在继续迫降。

不只是阿巴斯，其他厄立特里亚人也是一脸不可思议。

过了好几秒钟，阿巴斯才扭头看向宗大伟，脸上带着一丝歉意，“他们不会成功的，没有跑道灯和塔台管制员的配合，他们是不会成功的，他们现在最应该做的事把飞机拉起来，重新选择迫降的地点。”

“如果他们还有别的选择，会这么冒险吗？”宗大伟冷冷道。

“他们这不是冒险，而是送死，你们夏国人太傻了。”阿巴斯摇头。

“呵呵。”宗大伟冷笑两声，他已经懒得理会这个认钱不认人的人了。

“我们夏国人不傻，我们夏国人也惜命，只是如果被逼到了墙角，什么事我们都敢去做”旁边的成朗突然插嘴回应，“就比如说我们夏国人爱好和平，但是真有外敌入侵，我们也会拼命和他们干，这就是我们夏国能拥有5000年历史，遭受无数次外敌入侵依然依然矗立的原因”

阿巴斯顿时沉默下来。

作为厄立特里亚精英，他自然听懂了成朗的弦外之音。

此时。

飞机距离跑道已经不足1公里，高度也下降到了100米左右了。

“起落架释放成功，扰流板释放成功，可以降落，可以降落”刘长健大声提醒。

陆轻舟牢牢掌控着操作杆，看着前面的一片黑暗。

妈的。

这特么才是真正的盲降啊。

这时候。

这架空客a350客机的高度已经到了100英尺（30米左右）的决断高度。

所谓决断高度，就是飞机驾驶员可以根据飞机各项数据，以及机场跑道的实际情况，判断飞机是继续降落还是拉起来复飞。

一般情况下，夜间降落的飞机在遭遇机场跑道灯全部熄灭的话，是必须拉起来复飞的。