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第435章 震撼行业,南山红旗来了(第4页)

“三十万辆这个标准稍微有点高了,曹总,我们是不是可以换一个思路,只要单款发动机的销量超过10万辆,那么这一款发动机就可以先放在合资公司生产?”

朱正峰跟曹阳继续讨价还价,双方的差异点也算是在不断的缩小。

毕竟,虽然台数从30万变为了10万,但是概念也已经不一样了。

到时候几款发动机一起在使用,一款发动机达到10万辆的时候,总台数也许也有二十多万了。

所以说朱正峰砍价倒也没有砍的太狠。

“没问题,只要单一发动机的需求超过了10万辆,那么就可以考虑在合资公司里头修建一座发动机工厂。”

“甚至缸体缸盖这些压铸件,也可以放在合资公司里头进行生产。”

曹阳略微一思考就同意了朱正峰的提议。

他还是比较看好南山红旗的前景,到时候搞成华夏的大众汽车的话,似乎也是很值得期待的。

春城汽车有资源,红旗品牌有底蕴,南山集团有技术,搞在一起之后,效果很值得期待。

“如果这样子的话,那么大方向上我们双方算是都已经达成一致意见了。”

“剩下的无非就是落实的细节问题了。”

朱正峰脸上忍不住露出了笑容。

这个事情的进展比他想象的要顺利很多。

<divclass="contentadv">“朱总,南山红旗那边,除了财务和采购领域由春城汽车集团和南山集团安排各自的人员入驻,其他的高层我希望是从外面招募。”

“甚至就连总经理和副总经理都从外面招募,既不属于春城汽车集团的人,也不属于南山集团的人,而是属于南山红旗的人。”

曹阳本来是想着让朱正峰把合资公司的经营权交给自己,但是这个要求显然是没有办法合意。

所以他干脆提出了一个更加大胆的提案。

两个股东除了安排人员看着财务和采购,其他人员全部都不从集团派驻,而是由合资公司自己去招募。

当然了,考虑到现在公司的主体是红旗轿车,到时候大部分的人难免还是从红旗轿车过去。

只不过他们的人事关系,已经跟春城汽车集团没有直接关系。

春城汽车集团也不能再去直接管着他们了。

甚至借着这个机会,把各个部门的负责人的位置都给动一动,让公司有一个彻底的变化。

“曹总,原则上我是同意你的方案。”

“不过,刚开始的时候,如果有太多的人员都是我们不熟悉的,管理起来也是会比较麻烦。”

“是不是可以春城汽车集团和南山集团各自安排10名高层进入合资公司,今后再慢慢的把派驻人员的数量给降低下来,让合资公司成为真正的独立主体?”

朱正峰很想南山红旗能够尽快的出成绩,所以不希望初期有太长的磨合期。

那样子等到南山红旗出成绩的时候,指不定他都已经不在这个位置上了。

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